Sand- & Glasperlenstrahlen
Zeit, dass der Rost runterkommt?
Der erste Schritt zu jeder neuen Oberfläche: Rost, Altlack und alte Schichten runter, zurück bleibt blankes Material.
- Sandstrahlen
- Kräftig. Für Stahlteile, Rost und dicke Lackschichten.
- Glasperlenstrahlen
- Schonend. Hinterlässt eine gleichmäßige, seidenmatte Oberfläche, etwa auf Alu- und Motorteilen.
- Ausfüllen
- Fotos schicken
- Festpreis bekommen
Lieber anrufen? 0176 82211459
Einschicken? So verpackst du richtig
Strahlen, kurz erklärt
Ein Strahlmittel wird mit Druckluft aufs Teil geschossen. Was dabei passiert, hängt vom Mittel ab.
Sandstrahlen: schneidet
Das Korn ist kantig und trägt ab: dicke Lackschichten, Unterbodenschutz, festen Rost. Zurück bleibt blankes, leicht aufgerautes Metall.
Die Wahl für Stahl: Rahmen, Schwingen, Anhänger, Gartentore. Dünnes Blech braucht Vorsicht.
Glasperlenstrahlen: verdichtet
Glasperlen sind rund. Sie schlagen die Oberfläche glatt, statt abzutragen, und machen sie gleichmäßig seidenmatt.
Deshalb für Alu und alles mit genauen Maßen: Motorgehäuse, Zylinderköpfe, Vergaser, Alufelgen, Simson-Teile.
Warum fast jede Beschichtung damit anfängt
Pulver und Lack halten nur auf sauberem, leicht aufgerautem Untergrund. Deshalb geht vor einer Pulverbeschichtung fast jedes Teil durch die Kabine.
Strahlen lohnt sich auch allein: wenn du selbst weiterbaust oder vor dem Schweißen sauberes Material brauchst.
Ein wichtiger Hinweis zu blankem Stahl
Frisch gestrahlter Stahl ist ungeschützt. Bei feuchter Luft kommt Flugrost in wenigen Stunden.
Also zügig weiter damit oder trocken lagern. Beschichtet KNS danach, passiert beides ohne Pause.
Was nicht in die Kabine gehört
- Teile mit Lagern, Dichtungen oder Gewinden, die nicht abgedeckt sind
- Glas, Kunststoff, Gummi, Chrom
- sehr dünnes Blech bei zu hohem Druck
- Gehärtete Flächen, bei denen es auf Zehntelmillimeter ankommt
Im Zweifel: Foto schicken.
Häufige Fragen zum Strahlen
Was kostet Strahlen?
Das hängt vom Teil ab, deshalb gibt es dafür keine Tabelle. Ein Simson-Schutzblech ist in Minuten fertig, ein kompletter Motorradrahmen mit vielen Ecken und Rohrinnenseiten dauert ein Vielfaches davon.
Schick Fotos über die Anfrage-Vorlage oder per WhatsApp. Sag dabei, ob nur gestrahlt werden soll oder ob anschließend eine Beschichtung draufkommt. Zusammen ist es günstiger als getrennt.
Sandstrahlen oder Glasperlenstrahlen: Was brauche ich?
Als Faustregel: Stahl und viel Rost heißt Sandstrahlen, Aluminium und Motorteile heißen Glasperlen.
Sand trägt ab und kommt gegen dicke Lackschichten und festen Rost an. Glasperlen tragen kaum Material ab, machen die Oberfläche seidenmatt und lassen Maße unverändert. Wenn du unsicher bist, entscheidet Kevin das anhand deiner Fotos. Das ist Teil der Arbeit.
Verzieht sich mein Blech beim Strahlen?
Bei dünnem Blech ist das ein echtes Risiko, wenn mit zu viel Druck und zu kantigem Mittel gearbeitet wird. Deswegen wird Druck und Strahlmittel an das Teil angepasst und nicht umgekehrt.
Sag bei der Anfrage dazu, wenn es um dünne Karosserieteile, Kotflügel oder alte Bleche geht. Dann wird von vornherein vorsichtiger gearbeitet.
Rostet das Teil danach sofort wieder?
Blanker Stahl ja, und zwar schnell: Bei feuchter Luft zeigt sich Flugrost innerhalb von Stunden. Das ist keine schlechte Arbeit, sondern Physik: Die schützende Oxidschicht ist ab.
Deshalb sollte gestrahlter Stahl zügig beschichtet oder zumindest trocken gelagert werden. Aluminium ist unkritisch, das bildet von allein wieder eine schützende Schicht.
Muss ich mein Teil vorher zerlegen?
Ja. Alles, was nicht gestrahlt werden soll, muss ab: Lager, Dichtungen, Gummis, Kunststoff, Glas, Kabel, Aufkleber. Gewinde und Passungen sollten zumindest genannt werden, damit sie abgeklebt werden können.
Was genau ab muss und wie du sicher verpackst, steht in der Anleitung zum Einschicken.
Kann ich nur strahlen lassen und dann selbst weitermachen?
Klar, das ist ein ganz normaler Auftrag. Sag es nur vorher dazu, damit dein Teil nicht versehentlich im Ofen landet.
Denk bei Stahl an den Flugrost: Plane ein, dass du zeitnah selbst weiterarbeitest, und lager das Teil bis dahin trocken.
